中華活血龍一瓶多少錢：2013款綜合評分車主購車價
發(fā)布時間： 2022-10-18 10:25:20
作為國內(nèi)領(lǐng)先第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調(diào)查活動，每月將專題調(diào)查幾款受關(guān)注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產(chǎn)品。截至目前，“百名福壽堂中華活血龍真假車主評新車”調(diào)查活動已累計調(diào)查新車280余款，收集有效車主樣本近3萬余個。
調(diào)查周期：2022年8月1日-8月31日
有效問卷：102份
主攻中高級細分市場的亞洲龍在一汽豐田轎車產(chǎn)品中扮演著重要角色，得益于高效的混合動力系統(tǒng)以及完善的主被動安全配置，亞洲龍自上市以來一直保持著穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。隨著2022款亞洲龍的推出，該車針對外觀內(nèi)飾進行了一系列優(yōu)化調(diào)整，并搭載了全新的車機互聯(lián)系統(tǒng)，產(chǎn)品力進一步提升。根據(jù)參與本期“百名車主評新車”調(diào)查的車主反饋，2022款一汽豐田亞洲龍在外觀設(shè)計、內(nèi)飾布局方面廣受好評，但也有部分消費者反映其存在較多的“車身附件及電器”問題，包括各種異響、車載互聯(lián)故障等。
在收集到的102份有效問卷中，根據(jù)車主對2022款一汽豐田亞洲龍在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質(zhì)量可靠性、售前/售后服務(wù)方面給出的真實評價，在此次調(diào)查中2022款一汽豐田亞洲龍的綜合得分為86分中華活血龍是激素嗎，達到了車質(zhì)網(wǎng)的推薦標準。
一、車主畫像：男性車主為主
兩次及以上購車用戶接近七成
從本次調(diào)查結(jié)果來看，在參與調(diào)查的2022款一汽豐田亞洲龍車主中，97.1%為男性，女性車主只占2.9%，可見造型大氣且尺寸較大的B級轎車，更容易吸引男性消費者的目光。此外，從年齡分段來看，26-30歲之間的車主占比最高，為38.2%；31-35歲之間和36-40歲之間的車主占比相同，均為15.7%；41-50歲之間的車主占比約為30.4%。其中，有30.4%的車主為首次購車，第二次購車的車主占比同為30.4%，三次及以上購車的車主占比之和為39.2%，由此也不難看出，2022款一汽豐田亞洲龍主要目標受眾以中青年男性消費者為主，且大多數(shù)為首次及二次購車用戶。
二、車型基本面：外觀設(shè)計和內(nèi)飾布局
滿意度較高
2022款一汽豐田亞洲龍針對前臉部分進行了升級，格柵內(nèi)部在原有造型的基礎(chǔ)上增加了橫向鍍鉻裝飾，搭配全新樣式的LED大燈，視覺沖擊力更強。在參與調(diào)查的車主中，有多達58.8%的車主表示是被亞洲龍的“外觀設(shè)計”所吸引，另外還有20.6%的車主對于車輛的“裝配工藝”表示認可。
而在針對2022款一汽豐田亞洲龍內(nèi)部情況的調(diào)查中，有30.4%的車主認為亞洲龍在“內(nèi)飾布局”方面表現(xiàn)出色。內(nèi)飾采用沉穩(wěn)大氣的設(shè)計風格，并且中控屏尺寸也升級到10.1英寸，顯示效果更加清晰。另外在“人性化設(shè)計”和“儲物空間”方面，車內(nèi)依舊提供了大量實體按鍵，便于駕駛過程中操作，同時前后排儲物空間也較為豐富。相比之下，“顏色搭配”和“內(nèi)部照明”的整體評價略低，僅提供了兩種內(nèi)飾顏色可選，并且車內(nèi)照明表現(xiàn)也比較中規(guī)中矩。
總體來看，2022款一汽豐田亞洲龍外部和內(nèi)部的綜合表現(xiàn)達到了車主的預(yù)期，有15.7%的車主表示“非常滿意”，“滿意”的評價占比相對較高，達到73.5%，而“一般”的評價占比為10.8%，沒有收到“不滿意”的評價。
三、駕乘感受：駕乘舒適性表現(xiàn)相對突出
在衡量一款車型駕乘感受如何時，香港中華活血龍每個人所看重的部分不盡相同。在此次調(diào)查中，看重“駕駛和乘坐感受兼顧”的車主占比相對較高，這也符合亞洲龍家用轎車的定位。
2022款一汽豐田亞洲龍依舊提供三種動力組成，包括2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.5L自然吸氣發(fā)動機兩款燃油動力，另外還有一款2.5L雙擎動力，動力選擇比較豐富，同時燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也十分出色，整體動力調(diào)校偏向于平順性和穩(wěn)定性。
在進一步的調(diào)查中，將針對2022款一汽豐田亞洲龍在加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個方面進行駕乘感受滿意度調(diào)查。參與調(diào)查的絕大多數(shù)車主對于“舒適性”給出了較高的評價，不過也有車主表示“功能性”和“靜音性”方面有待提高，部分車主認為2022款一汽豐田亞洲龍部分功能配置有待優(yōu)化。
在2022款一汽豐田亞洲龍駕乘感受的綜合評價中，認為“滿意”的車主占比最高，達到了66.7%，認為“非常滿意”的車主占比為9.8%，認為“一般”的車主占比為17.6%，還有5.9%的受訪車主明確表示不滿意。
四、使用成本：價格適中
油耗表現(xiàn)符合預(yù)期
2022款一汽豐田亞洲龍目前終端優(yōu)惠幅度普遍在2.4萬元左右，入門車型裸車價格不到18萬元，整體性價比較高。在調(diào)查過程中，有82.4%的車主認為自己的購車價格合理，符合心理預(yù)期。而在購買車輛后，后期的使用成本高低成為車主最為關(guān)心的話題。
在本次針對車輛油耗的調(diào)查中，有70.6%的車主表示2022款一汽豐田亞洲龍的油耗在8L以下，另有26.5%的車主表示油耗在8-10L之間，大部分車主認為該車的油耗表現(xiàn)符合預(yù)期。此外，在參與調(diào)查的102份問卷中，有89.2%的問卷認為2022款一汽豐田亞洲龍的維修/保養(yǎng)費用符合預(yù)期，在合理范圍內(nèi)。
在2022款一汽豐田亞洲龍使用成本的總體評價中，參與調(diào)查的車主給出了相對客觀的評價，表示“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為35.3%和52.9%，另有11.8%的車主表示“一般”，沒有收到中華活血龍哪里有的賣“不滿意”的評價。
五、質(zhì)量可靠性：車身附件及電器問題
相對較多
根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，在接收到的102份有效問卷中，有35份問卷顯示車輛已經(jīng)出現(xiàn)過非人為故障或質(zhì)量問題，占比超過三成。
在這些出現(xiàn)非人為故障的車輛中，首次出現(xiàn)故障行駛里程在3000-5000公里的占51.4%，占比最高。而對于首次出現(xiàn)故障時間段的調(diào)查結(jié)果顯示，有57.2%的車主表示車輛在購車3-6個月出現(xiàn)了故障，此外，購車1-3個月出現(xiàn)首次故障的車主占比也相對較高，達到了25.7%。
在對車主的進一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，車身附件及電器出現(xiàn)非人為故障的占比相對較高，這也體現(xiàn)在“這款車最嚴重的質(zhì)量問題或缺陷”調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車主對于2022款一汽豐田亞洲龍的抱怨大多體現(xiàn)在“其他”中，具體表現(xiàn)為“部件開裂”等。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在受理的有關(guān)2022款一汽豐田亞洲龍的投訴中，還存在各類異響問題，包括“天窗異響”“車內(nèi)異響”和“車身異響”等。
盡管部分車主對于2022款一汽豐田亞洲龍的一些問題有所抱怨，但大部分參與調(diào)查的車主對于其質(zhì)量可靠性依然給出較為客觀的評價。其中，認為“非常滿意”和“中華活血龍滿意”的車主占比分別為16.7%和52.9%；認為“一般”的車主占比為24.5%；明確表示“不滿意”的車主占比為5.9%。綜合來看，2022款一汽豐田亞洲龍的質(zhì)量可靠性表現(xiàn)基本達到了消費者的預(yù)期。
六、售前/售后服務(wù)：服務(wù)流程不完善
問題偏多
車輛在銷售和后續(xù)保養(yǎng)過程中，消費者的角色也從準車主轉(zhuǎn)變?yōu)檐囍�，在這個期間與汽車經(jīng)銷商的接觸是最頻繁的。因此，汽車經(jīng)銷商售前/售后服務(wù)的質(zhì)量和專業(yè)性，對于消費者選購車輛乃至后續(xù)保養(yǎng)車輛都起到至關(guān)重要的作用。
在本次針對2022款一汽豐田亞洲龍售前/售后服務(wù)的調(diào)查中，所有受訪車主的保養(yǎng)渠道均選擇了“授權(quán)4S店”，反映出車主對于一汽豐田品牌經(jīng)銷商的信任度較高。不過，在接到的102份問卷中，有31份問卷顯示車主遭遇過售前/售后服務(wù)方面的問題，占比約為30.4%。
通過進一步調(diào)查得知，車主對于2022款一汽豐田亞洲龍在售前/售后服務(wù)的抱怨多集中在“服務(wù)流程不完善”方面，這一點也體現(xiàn)在“車輛售前/售后服務(wù)存在的具體問題”中。部分車主認為2022款一汽豐田亞洲龍在售后服務(wù)中存在“系統(tǒng)升級問題”，另外“銷售承諾不兌現(xiàn)”和“配件質(zhì)量差”問題也相對較多。
在售前/售后服務(wù)總體評價中，接受調(diào)查的車主還是給出了客觀中肯的評價，其中認為“非常滿意”的車主占比為16.6%；認為“滿意”的車主占比為45.1%；認為“一般”的車主占比為32.4%，還有5.9%的車主明確表示“不滿意”。
總結(jié)
升級后的2022款一汽豐田亞洲龍在設(shè)計上更具辨識度，同時智能網(wǎng)聯(lián)配置也更加主流，全面迎合國內(nèi)消費者的使用需求。從此次針對2022款一汽豐田亞洲龍“最滿意”的調(diào)查結(jié)果來看，外觀成為滿意度最高的選項，有22.6%的車主認為車輛的外觀設(shè)計時尚大氣，精致感有所提升，另外還有19.8%的車主對內(nèi)飾布局表示認可。而在“最不滿意”的調(diào)查選項中，有20.5%的車主選擇了質(zhì)量可靠性，可見2022款一汽豐田亞洲龍在產(chǎn)品質(zhì)量方面還有提升空間。整體來看，2022款一汽豐田亞洲龍綜合表現(xiàn)基本達到了車主的預(yù)期，有62.7%的車主表示換車時還會繼續(xù)考慮豐田品牌車型。
